ljkpimclinic的窩

  高雄桃源區二集團已到遊數次，就是未曾在『櫻花季』躬逢其盛，友人傳來櫻花盛開之美景，立馬利用下個假日前往。抵達時約下午一點半，天啊！人山人海！盛況空前。荖濃溪林道16.5公里所在的櫻花公園，車子已綿延數公里停靠路旁，我還是一路挺進，很幸運地停在櫻花公園停車場（免費，稍前方則劃地收費）。擔心下午霧氣瀰漫，還好今天是風和日麗的好天氣！（20200119)

   阿里山公路多次旅遊路過隙頂，卻未曾過夜佇留，此次為一探名聞遐邇的雲海，並於隔日暢遊未曾來過的『達娜伊谷』，兒子幫我訂了一間今年八月才正式營運的民宿，行前滿溢期待與憧憬！週末午後高雄出發，約兩小時多就到了隙頂，可惜二延平步道口灰濛一片，欣賞落霞餘暉無望，遂至『十方山水』民宿報到，晚間附近用餐地點少，到萊爾富便利商店裹腹後就早早擁夢入睡。雖僅一晝夜彈指間停留隙頂，已初領略山中變幻莫測之壯麗景觀，若欲窺其全貌，需要更多的歲月與悠閒來細加品嚐，我想我還會再來！（20191130-1201)

     曾經開車從瑞里、奮起湖、石卓、阿里山公路下山，有個印象抵奮起湖前有個叉路可前往大棟山步道，此次天氣預報知悉在一道梅雨後有兩天的全台好天氣，臨時決定前往嚮往已久的嘉義大棟山。五月二十六（日）一早門，驅車直上阿里山公路、經石卓、奮起湖、直抵多林停車場，大凍山登山口就近在咫尺。登山步道圖，看都沒看，選擇一條其他山友口中的較適宜的路徑就與內人一步一步往前邁進。（20190526）

        來日本旅遊都是春節假期，遊途中要見到漂亮花草著實不易，早聽聞日本第一座植物園，京都府立植物園有個全國最大的溫室花園，不覺怦然心動！但是拉著家人同逛，就是拍謝啦。園區內2月8日開始至3月10日，恰巧有個『早春草花展』，讓冬日蕭條瑟索的植物園園區增添幾許風采。然而進入到『觀覽溫室』，所見大多是世界各地難得一見的原生種植物，五顏六色，奇形怪狀，目不暇給，可惜時間有限沒能暢覽。園區所有花草都有日文或學名，供按圖索驥，本以為回來稍加翻譯一下就可迎刃而解，那知有些植物得花點時間好好辨識、釐清，也趁機自我充實一番！（20190208)

     離開天橋立，開車回京都還車。去年春節住宿『星のや 富士』，回味無窮，今年是要在嵐山渡月小橋旁的碼頭搭專用船溯溪前往『星のや 京都』，更是滿懷無限憧憬與期待。由京都車站搭山陰本線（嵯峨野線），抵嵯峨嵐山站，搭小黃直抵住宿處設於渡月小橋旁的接待室，卸下行李，急忙先往嵐山公園遊憩。（20190207-0208)

           細雨霏霏中，廣闊的琵琶湖面頓然失色，但遊湖的船依然從大津港啟航。心中惦著不好的天氣是否壞了後續的行程-京都府美山町合掌屋，天橋立。

        第三次來日本過春節，全程由女兒排定，此時節既無楓葉也無櫻花應景，就是慢活悠哉六日五夜之旅囉。

      除夕下午由高雄出發，關西機場辦了一張 ICOCA卡，方便在京都搭車，當晚宿京都車站後旅館，以利翌日租車自駕遊。此次自駕全程由小兒駕駛，女兒一旁盯著路，兩老樂得清閒。

      高雄陽明校友會要我帶隊來趟柴山健行，一口答應隨即選好「海洋美景」為目的地，為此，事前勘查了6條不同路線，一般人要摸清一條都有點難。無奈計劃趕不上變化，元旦起，柴山位於軍區的部分，特再貼出警告勿入的標示，於是迅速擬好備案路線並于勘查。「鳥瞰高雄觀景平台」仍值維修中，只好選擇左轉的小徑，經「北峰極樂洞」、「總統府」、「大岩洞」、「一簾幽夢」、「泰國谷」、「石厝」，最後抵達「觀景峰」，途中還遁入一小小秘境。本文彙整校友上傳圖片， 從中擷取、串連出整個景點行程，並不時點出一些柴山大美景的路徑。很感謝楊宜璋、林依瓊、吳銘庭、李保勳等提供寶貴照片。謝謝陳志揚山友，幫忙嚮導殿後，讓大家平安回家。也謝謝吳振福提前守候山腳下，請吃紅豆薏仁，畢竟待在山上3、4小時忍受猴欺不敢啖飲，終獲解饞，得以劃下完美句點。

盧榮坤    綜合紀行。（20190113)

      2018春節之下半旅程，就是『忍野八海』，與富士五湖中最後一湖、也是距離富士山最近之『山中湖』。而附近的『花都公園』，花卉館內還有不少值得欣賞的罕見花草。箱根的蘆之湖、駒ケ岳纜車、平和鳥居為此行自駕旅程，劃下句點。

      (2018-2-18---->2-19)

2018春節6天日本之旅，景點選定富士五湖與箱根。其中３天開車自由行。第一天班機延遲，再轉搭巴士到達新宿時，已是半夜11點。